24 V batéria v dodávke vs. 12 V osobák: jedna nabíjačka 12/24 V to vyrieši

24 V batéria v dodávke vs. 12 V osobák: jedna nabíjačka 12/24 V to vyrieši

Praktické porovnanie modelov, orientačné časy, riziká a tipy do dielne.

Prečo univerzálna 12/24 V nabíjačka?

Menej vecí v dielni. Jedno zariadenie pre oba systémy (12 V osobné, 24 V dodávky, stavebné stroje). Jedna zásuvka, menej káblov.
Menej chýb, keď máš jasný postup. Pred pripojením vždy skontroluj zvolené napätie 12/24 V a polaritu svoriek.

Na Rezono.sk nájdeš nabíjačky 12/24 V s pomocným štartom aj rýchlym nabíjaním. Vyberieš si podľa kapacity batérií a toho, či potrebuješ časté štarty v zime.

Scenár z praxe: mix dodávka + osobák

Marek, SZČO: Dodávka 24 V (stojí často na stavbe), osobák 12 V (krátke mestské trasy). Jedna nabíjačka 12/24 V rieši občasné dobíjanie aj núdzový štart v zime.

  • Pondelok ráno: Osobné auto po mrazoch → 12 V, šetrné dobíjanie.
  • Utorok večer: Dodávka po státí → 24 V, dlhšie udržiavacie nabíjanie.
  • Štvrtok: Krátke trasy → rýchle dobitie.

Orientačné časy dobíjania (20 % → 80 % SOC)

Výpočet: kapacita (Ah) × 0,6 / prúd (A) × 1,2. Reálne časy môžu byť dlhšie kvôli absorpčnej fáze a teplote.

Kapacita batérie OD2233 – šetrne ~20 A OD2233 – rýchlo ~30 A OD5011 – rýchlo ~60 A
60 Ah (osobné) 2 h 10 min 1 h 26 min 43 min
90 Ah (SUV) 3 h 14 min 2 h 10 min 1 h 05 min
140 Ah (dodávka) 5 h 02 min 3 h 22 min 1 h 41 min
180 Ah (dodávka) 6 h 29 min 4 h 19 min 2 h 10 min

Poznámka: Pri 24 V systémoch sa orientuj podľa kapacity v Ah. Finálne dobíjanie 80–100 % je pomalšie (taper).

Čo sa môže pokaziť (a ako tomu predísť)

Zle nastavené napätie (24 V na 12 V batériu) → riziko poškodenia elektroniky. Riešenie: Pred pripojením rýchla kontrola prepínača 12/24 V na paneli a LED/ampérmetra.

Príliš nízky/nevhodný prúd pri veľkej batérii → zbytočne dlhé nabíjanie. Riešenie: Pri veľkých batériách použi vyšší prúd, sleduj teplotu a stav na ukazovateli.

Štart v hlbokom mraze → potrebuješ vyšší štartovací prúd. Riešenie: Pre väčšie diesle zvoľ 700–850 A alebo štartovacie káble + druhé auto.

Odporúčané modely

Univerzál do garáže a na stavbu: OD2233

Nabíjačka autobatérií so štartom 140 A (12/24 V) – OD2233

  • Nabíjanie 12 V aj 24 V, pre batérie ~40–400 Ah
  • Režim MIN/Max (cca 20–30 A), pomocný štart 140 A
  • Jednoduché ovládanie, kolieska, ampérmeter

Vhodné pre: remeselníkov, farmy, domáce dielne.

Vyšší výkon a časté štarty: OD5011

Nabíjačka autobatérií so štartom 700 A (12/24 V) – OD5011

  • Dva režimy 12 V / 24 V, rýchle nabíjanie (cca 60 A)
  • Štartovací prúd 700 A, viacstupňové ochrany
  • Robustné prevedenie s kolieskami

Vhodné pre: servis, flotily, väčšie diesle.

Alternatíva do silných mrazov: Nabíjačka so štartom 850 A (12/24 V) – pre ťažšie štarty starších dieselových motorov.

Celú ponuku nájdeš tu: Nabíjačky a štartovacie zdroje 12/24 V.

Rýchly „nabíjací kútik“ v dielni (lacno a funkčne)

  1. Stenový držiak nad stolom (pevný úchyt, dobré prúdenie vzduchu).
  2. Zásuvka 230 V s prúdovým chráničom.
  3. Štítky na kábloch (12 V / 24 V), poriadok na svorkách.
  4. Mechanický časovač zásuvky – nastavíš 1–6 h, bez starostí.

Bezpečnosť: nabíjaj vo vetranom priestore, nenechávaj káble v pohybe dverí/kapoty, nezakrývaj vetracie otvory nabíjačky.

FAQ – rýchle odpovede

Môžem jednou nabíjačkou nabíjať naraz dve batérie?
Nie. Nabíjačka má jeden výstup. Pri 24 V systéme sú batérie v sérii – postupuj podľa manuálu vozidla.

Neviem, či mám AGM/GEL – rieši to niečo?
Pri týchto typoch je dôležité šetrné dobíjanie a sledovanie napätia/prúdu. Použi nižší prúd a sleduj panel.

Chceš poradiť s výberom?

Povedz nám typ auta a batérie. Odporučíme vhodný model a nastavenie prúdu.

Pozrieť nabíjačky 12/24 V →

Autor: Rezono • Aktualizované: 11.11.2025